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デュアルパーパス デュアルは「2つ」という意味、パーパスは「目的」。つまり、2つの目的で使えるバイクということ。バイクでいうところの2つの目的とはズバリ、オンロードとオフロード。舗装路でも未舗装路でも、ある程度の走りやすさを考えて作られているのが特徴だ。 トレッキングモデルのセロー250などはオフロードでの走行性能はもちろん、オンロードの使い勝手もよく、こういったオンもオフも両方、ある程度走れるモデルを指してデュアルパーパスと呼ぶこともできる

コンペティションモデル 競技専用として売られているバイク。基本的にはウインカー(フラッシャー)やヘッドライトなどの保安部品は付いていないので公道は走ることができない。ただし、レース用のバイクを所望している人にとってははじめから不必要なパーツが取り外されているのでまさにうってつけのモデルといえる。 保安部品は公道を走るのためには必要だが、サーキットなどでは転倒時に二次災害を防ぐという理由から取り外すのが常。それならば最初から保安部品を付けていない競技専用のモデルを作ろう、といって販売されているのがコンペティションモデルという